Un pinchazo puede estropear cualquier salida en bicicleta, pero también es una de las averías más sencillas de solucionar. Con unas pocas herramientas y siguiendo unos pasos básicos podrás volver a rodar en pocos minutos, tanto si tienes una bicicleta de montaña como una bicicleta urbana, una bicicleta plegable o una bicicleta eléctrica.

En esta guía te explicamos cómo arreglar un pinchazo de bicicleta paso a paso, cuándo merece la pena reparar la cámara y cuándo es mejor sustituirla por una nueva.

¿Cómo saber si tienes un pinchazo?

Aunque parezca evidente, no siempre una rueda que pierde aire está completamente pinchada. En ocasiones el neumático se desinfla lentamente debido a una pequeña perforación o a una válvula en mal estado.

Algunos de los síntomas más habituales son:

• La rueda pierde presión en pocas horas.

• Notas la bicicleta más inestable.

• Escuchas una pequeña fuga de aire.

• El neumático se aplasta al apoyar peso sobre la bicicleta.

Para localizar el pinchazo, puedes inflar ligeramente la cámara y acercarla al oído o sumergirla en agua. Las burbujas indicarán el punto exacto por donde escapa el aire.

¿Qué necesitas para arreglar un pinchazo?

Antes de empezar, prepara las herramientas necesarias.

Normalmente solo necesitarás:

• Un kit de reparación con parches y pegamento.

• Una cámara de repuesto (opcional, pero muy recomendable).

• Dos desmontables para neumáticos.

• Una bomba de aire o inflador.

• Una llave para retirar la rueda, si tu bicicleta no dispone de cierre rápido.

Llevar un pequeño kit de reparación durante tus rutas puede evitar que un simple pinchazo arruine toda la salida.

Cómo arreglar un pinchazo de bicicleta paso a paso

Retira la rueda

Si el pinchazo está en la rueda trasera, cambia primero al piñón más pequeño para facilitar el desmontaje.

Extrae la rueda con cuidado y colócala sobre una superficie limpia.

Saca la cámara

Desinfla completamente la rueda si aún conserva algo de aire.

Con ayuda de los desmontables, separa uno de los laterales del neumático y extrae la cámara.

Localiza el pinchazo

Infla ligeramente la cámara.

Puedes buscar la fuga acercándola al oído o introduciéndola en un recipiente con agua. Cuando aparezcan burbujas habrás encontrado el agujero.

Antes de repararla, revisa también el interior del neumático para asegurarte de que no queda ningún cristal, espina o elemento que vuelva a provocar otro pinchazo.

Repara la cámara o sustitúyela

Si el agujero es pequeño, puedes utilizar un parche siguiendo las instrucciones del fabricante del kit de reparación.

Si la cámara presenta varios agujeros, un corte importante o ya ha sido reparada varias veces, lo más recomendable es instalar una cámara nueva.

Es una solución más rápida y ofrece una mayor fiabilidad.

Monta de nuevo la rueda

Introduce la cámara ligeramente inflada dentro del neumático.

Asegúrate de que queda correctamente colocada antes de volver a cerrar el neumático con las manos.

Evita utilizar desmontables en este paso para no pellizcar la cámara.

Infla a la presión adecuada

Una vez montada la rueda, infla el neumático siguiendo la presión recomendada por el fabricante, que encontrarás indicada en el lateral de la cubierta.

Circular con una presión incorrecta aumenta el riesgo de sufrir nuevos pinchazos y reduce el rendimiento de la bicicleta.

¿Cuándo es mejor cambiar la cámara?

Aunque reparar una cámara suele ser suficiente, hay situaciones en las que conviene sustituirla.

Por ejemplo:

• Cuando tiene varios pinchazos.

• Si presenta un corte grande.

• Cuando la válvula está dañada.

• Si la goma muestra signos de desgaste por el paso del tiempo.

Una cámara nueva ofrece mayor seguridad y reduce la posibilidad de volver a quedarte tirado pocos kilómetros después.

Cómo evitar futuros pinchazos

Aunque ningún neumático está completamente libre de sufrir un pinchazo, sí puedes reducir considerablemente las posibilidades siguiendo algunos consejos sencillos.

Mantén siempre la presión adecuada, ya que rodar con poca presión favorece los pellizcos de la cámara.

Revisa periódicamente el estado de las cubiertas y sustitúyelas cuando el dibujo esté muy desgastado.

Después de circular por caminos con grava o zonas con cristales, inspecciona el neumático para retirar pequeños objetos que hayan podido quedarse incrustados.

Si utilizas la bicicleta con mucha frecuencia, también puede ser una buena idea montar cámaras antipinchazos o neumáticos con protección reforzada.

Un buen mantenimiento evita muchas averías

La mayoría de los pinchazos pueden solucionarse fácilmente, pero un mantenimiento periódico hará que aparezcan con mucha menos frecuencia.

Revisar la presión de los neumáticos, mantener las cubiertas en buen estado y llevar siempre un pequeño kit de reparación te permitirá disfrutar de tus rutas con mucha más tranquilidad.

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